道路修補劑薄層修補材料2h通車道路修補砂機場道路修補料配方轉讓
- 類目：
- 建材
產品詳情
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溫馨提示：產品種類繁多，價格僅供參考，詳情請電話聯系或旺旺咨詢。
材料采用水泥路面修補料，修補厚度1mm時，每平方米大約需要材料1kg。
水采用無污染水（牲畜可飲用水）。
施工厚度3mm以上為宜。
施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗，施工前先了解本材料的使用方法。
施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用專業拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直到不再滲水為止。
加水：將材料與水混合攪拌，加水量在17%-19%時效果最佳， 對流動性有不同要求時可調整加水量，但加水量控制在15%—22%之間。
攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，攪拌時間不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。
經驗：根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力；一次性攪拌量不宜過大，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補：
?針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。
?針對裂縫、啃邊和塌壁的修補：可將裂縫盡量的取正找齊，擴寬挖深，擴出一個寬度5cm深度5cm規整的槽型溝（如下圖），將修補料加入一定比例的骨料（1 ：1-3）攪拌后填充到準備好的槽型溝中搗實找平，這樣可以將裂縫一次性根治，并且經過通車一段時間后修補過的痕跡將會淡化，提高整體性和美觀性。
針對斷板、斷角和錯板病害的修補：將病害部位所有活動的板塊徹底清除，在修補料中加入大比例的骨料攪拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修補成本，修補后2-4小時即可開放交通，特別針對封閉交通時間不宜過長的路段尤為適合。
經驗：
??? 很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經驗進行操作，根據經驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為本材料初凝時間較短，所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可；相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環節一樣，將材料攤鋪密實和均勻，所以在施工時避免出現空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時最好先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位最好避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環節是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現分層現象。?
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| 直接涂抹在病害部位即可，有超強的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象，凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。 | ||
施工對象
1、地市級、鄉村級水泥公路路面的起砂、裂縫、坑洞、起皮等現象。
2、車間廠房室內外水泥地面，尤其是高新電子技術要求無塵的車間，或者經常過重載叉車的車間路面有裂紋、斷板、起砂等現象。
3、小區、公園、游覽區、學校的室內外混凝土地面有坑洞、露石子、起砂等病害情況。
產品特點
1、快速修補，避免因為施工而耽誤工作活動。
2、粘結性能好，抗壓、抗折強度是普通混凝土的5倍。
3、耐霜凍和硫酸鹽腐蝕，無毒、無腐蝕性。
4、美觀，色差小，熱脹冷縮系數與基層混凝土基本一致。
5、.施工簡單、快捷，能在潮濕環境下使用，可作為搶修材料。
6、進口包裝材料包裝，防水，防潮，運輸，可靠，安全。
路橋水泥路面表層病害解決方案
? ? ??本方案是針對水泥路面起皮、起砂、麻面、露骨、凍融、細微裂縫(紋裂、網裂)等路面的病害處理。
材料選擇：材料采用水泥路面快速修補料，修補厚度在1mm時，每平方米大約需要材料1kg左右。
水的選擇：水采用無污染水(牲畜可飲用水)。
施工厚度：施工厚度3-5mm以上為宜。
?施工條件：溫度需在零下--20℃以上，大風陰雨天氣不能施工。
??施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗，施工前應先了解本材料的使用方法和施工工藝。
施工器具：攪拌機或手動的攪拌電鉆、高壓水沖洗設備、高壓吹風機、底面清掃工具，海綿或拖布(吸干多余水分用)，攪拌桶兩個以上、儲水桶兩個以上、大號鐵泥抹子若干個。
清理：先將起皮、起砂、麻面、露骨、凍融、細微裂縫(紋裂、網裂)等部位的松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用專業拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。
清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
加水：將材料與水混合攪拌，加水量在16%-17%時效果較佳， 對流動性有不同要求時可調整加水量，但加水量控制在16%—17%之間。
攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，攪拌時間不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。
經驗：根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力;一次性攪拌量不宜過大，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
濕潤：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補：針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補：將攪拌好的材料倒在準備好的作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數;若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。
?注意事項：很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經驗進行操作，根據經驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行加水和壓光，因為本材料初凝時間較短，所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環節一樣，將材料攤鋪密實和均勻，所以在施工時避免出現空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時好先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環節是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現分層現象。
? ? ??養生及交通管制：
??修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進行灑水養生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發過快，要進行覆蓋養生，不論哪種養生方式，都需要保持濕潤狀態兩個小時以上。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當延長開放時間。根據經驗，覆蓋養生效果較佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創造條件覆蓋養生。如果條件允許，適當延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。
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聯系人：李經理
聯系方式：13523228338
：2212392679
海運耐火材料廠，是一家集生產加工、經銷批發的企業，主要產品有粘土質耐火磚、高鋁質耐火磚、耐火（土）泥、高溫莫來石磚、高鋁聚輕磚、粘土保溫磚、高鋁水泥、高溫膠、高鋁骨料、高鋁擋火板、高鋁棉、針刺毯、硅酸鋁板、硅酸鋁棉、高溫膠、蛭石粉、珍珠巖、高鋁毯、鋯鋁棉·毯、含鋯棉·毯等產品。耐火材料廠是一家經相關部門批準注冊的企業，本廠以雄厚的實力、合理的價格、優良的服務與多家企業建立了長期的合作關系，公司經理熱誠歡迎各界前來參觀、考察、洽談業務。
經營理念： 一切以用戶價值為依歸
·堅持“用戶”理念，為用戶創造價值、維護用戶正當利益是經營的要務；
·保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費體驗，服務水準適當超出用戶的期望；
·注重培育用戶的滿意度和忠誠度，不斷提高與用戶溝通的服務水準；
·以用戶價值的大化創造公司價值的大化。
愿景：同行業受客戶歡迎企業。
